Llegó la primavera y nuestra querida y mimada Ducati cumplió un año con nosotros. Y llegó por fin la oportunidad de volver a rodar con ella. Ya iba siendo hora... Se intentó en febrero, en Calafat, pero algunos problemillas logísticos lo impidieron. Un poco antes, en diciembre, íbamos a rodar en Cartagena. De hecho, alguno fue, pero al final... ¡a pie, sin moto!, ¡se cayó del banco, allá en tierras polacas, pocas horas antes!, se nos fastidiaron los planes pero las "lesiones" fueron muy leves... En fin, sabíamos que íbamos a volver a sufrir con una Ducati pero lo teníamos asumido desde el primer día. Merece la pena, pocas marcas hay con tanta personalidad (y "cosillas") como una Ducati de este estilo y añada... yo la miro y ya disfruto de su belleza, de su porte, de su esbelta figura... La "Perla" estaba en fase de lifting. Correa, pastillas, tornillos y slicks nuevos, vamos, de estreno. Eso sí, falta rematar su decoración, poner alguna pegatina de algún "patrocinador" (detalle que siempre permite que una moto "gane" un par de CVs), volver a limpiarla a conciencia, mimarla un poco más, hablar con ella, abrazarla, notar sus vibraciones sin que se nos caigan los empastes...
La ocasión era realmente inmejorable. Resulta que, por cosas del destino, durante el último fin de semana de mayo se iban a juntar dos eventos muy guapos en la misma zona, en Albacete.
El sábado, amigos y muchos conocidos asistirían a una nueva edición (la octava ya) del "Encuentro de Grandes Viajeros" donde iban a disfrutar de las charlas de grandes aventureros. Lástima que nuestro amigo Gustavo Cuervo, organizador y alma mater de todos estos encuentros, estuviera esta vez ausente, de viaje por China. Nosotros no nos íbamos a inscribir porque llegaríamos por la tarde pero nos dió tiempo para acudir a la filmoteca y ver la proyección del documental de la vuelta al mundo en Vespa en 79 días, la aventura de Antonio Veciana y su viejo camarada Santiago Guillén. Desgraciadamente nos perdimos la otra gran charla de esta edición, la de la mítica Operación Impala, de boca del gran Manuel Maristany, uno de los cinco miembros de aquella aventura africana.
Por otra parte, semanas antes, comprobé que este año las típicas tandas primaverales de los amigos valencianos de Moclava se celebraban esta vez ese domingo. Cuando miré el calendario y comprobé la feliz coincidiencia la idea estaba clara: ¡pasaríamos todo el fin de semana en Albacete! Poco a poco, como una bola de nieve, se fue formando el "follón" típico de encuentros y asistencias. Primero, la buena noticia que vendria mi family al completo conmigo a la tandas, incluyendo a mis padres, grande. El sábado estaba claro que veriamos al Mudo, casi ná. Y también, afortunadamente, por fin volveriamos a ver al bueno de Luis Dios que, desde Galicia y con su bonita Impala, haría parada en la ciudad en su vuelta vintage a la península, ¡menudo viaje más lírico se ha marcado el amigo, disfrutando de la Montesa, de la brisa y de cada etapa!
Para añadir más granos picantes a la "paella", desde Barna bajarian algunos Tortugas (bueno, ¡de Barna y de Murcia!, que tienen varias "delegaciones"), concretamente, el gran Gregg con Elena y desde la costa Xavi y Bego, genial. Y de polonia, por supuesto, bajaria Isma con la Perla y su preciosa Fireblade Rothmans pata-negra.
Desde Madrid, Bettor y Santi, ambos con sus Suzzis y con ganas de rodar. Para rematar, con ganas de juerga, un par de "managers" de lujo y perversión: el Avispa y Roskachapa, en coche deportivo y sin demasiados achaques, ¡sin comentarios! Si a todo esto le sumas que el domingo estariamos todo el día con los locos valencianos, Paco, Alberto y demás, el resultado final no podía ser sino im-presionante. En lugar de hablar mucho y contar lo bien que lo pasamos en la cena racing del sábado y en la pista el domingo voy a publicar algunas fotos chulas, haciendo repaso a la tripulación y comentando algunos momentos...
Comienza la jornada del sábado y el Mudo ya tiene con quién combatir su famosa "timidez" verbal... Luis y su Impala ya estaban en Albacete, el día será largo...
Llega la cena racing... "las cuatro lunas de Jupiter se alinearon...", entre otros, cuatro Luises juntos. Algo de motos se hablaría, seguro...
Llega el domingo, las tandas de Moclava arrancan bajo el sol típico de estos lares. Aqui la famosa Impala rutera de Luis debidamente escoltada por Gregg, Alberto y el timido...
Para variar, estrenábamos slicks... así que terminamos de hacer las cosas bien y nos pusimos manos a la obra con los calentadores...
Roskachapa, ejerciendo de Team Manager, vigilando a los pupilos. Primera tanda, había ganitas... en dos vueltas llega el primer sustillo: ¡me quedo en un cilindro!, vaya, la pipa de una bujía se había soltado, ná...
Al papi se le caía la baba posando junto a los herederos, lógico (del cachorro de león no tengo constancia sanguinia)...
"Pepe y Pepa" aguantando el tipo con honor, ¡qué bien conserva el alcohol a algunos veteranos!...
Gregg y mi Ricardet comparando la evolución de la especie, ja,ja....
La tarde y la jornada concluyeron felizmente, la única nota negativa del día fue la leve caída del bueno de Santi, primero por la izquierda. Músico y un dedo tocado, mala combinación...
Dos niños, uno grande, otro más pequeño... a recoger los juguetes...
Bonito "colax" del fiera de Bettor, un experto en todo lo que sea multimedia. Mal día tuvo para rodar pero por lo demás se lo paso de vicio...
Imposible terminar sin agradecer hasta el infinito el buen rollo y la organización de nuestro crack valenciano, el gran Paco Motos!!!!....
¡HASTA PRONTO, BANDA!
No hay comentarios:
Publicar un comentario